PERIZIE TRASPORTI E MERCI
Dal fascicolo CMR alla relazione firmata.
Carichi la PEC del broker, la lettera di vettura, il packing list e le foto del pallet. MyPerito scrive la bozza della perizia trasporti nel modello Word del tuo studio, con ogni importo tracciato alla sua fonte.
IL PROBLEMA
Un sinistro merci è un fascicolo in tre lingue.
Prima di scrivere una riga, il perito trasporti ricostruisce il viaggio da documenti che non si parlano tra loro:
- la PEC del broker con la denuncia e la polizza allegata;
- la CMR con la riserva manoscritta allo sbarco, spesso in una lingua diversa da quella della fattura;
- il packing list e la fattura commerciale, con pesi lordi e netti da riconciliare;
- le foto del pallet, del sigillo e del container, senza didascalie;
- il datalogger del reefer o il verbale del terminal, quando ci sono.
Sono circa tre ore di lettura, trascrizione e impaginazione per ogni sinistro. Il giudizio tecnico ne occupa una frazione.
LA SOLUZIONE
MyPerito legge il fascicolo e scrive la bozza. Tu verifichi e firmi.
- Parti e lettera di vettura
- Estrae mittente, vettore, destinatario e gli estremi della CMR o della polizza di carico, e li mette in anagrafica senza ribattere nulla.
- Limite di responsabilità
- Calcola e traccia il massimale dell'art. 23 CMR (8,33 DSP per kg di peso lordo) o dell'art. 1696 c.c. contro il valore di fattura, e segnala quando l'art. 29 CMR lo fa decadere.
- Riserve e onere della prova
- Riporta nella dinamica le riserve allo sbarco, i termini dell'art. 30 CMR e a chi spetta provare cosa, con la citazione del documento da cui provengono.
- Polizza merci
- Riconosce le Institute Cargo Clauses (A), (B) o (C), le franchigie e gli scoperti dalla polizza allegata, e li porta nello schema di liquidazione.
- DOCX nel modello dello studio
- La bozza esce nel tuo modello Word, con intestazione, numerazione e stile del tuo studio, pronta da rivedere e firmare.
IL CONFRONTO
MyPerito vs a mano (+ ChatGPT).
Stesso sinistro merci, attività per attività, in minuti.
Confronto riferito al metodo, non a prodotti specifici. Tempi medi su perizie trasporti standard osservate in produzione; variano con la complessità del fascicolo.
COME FUNZIONA
Tre passi, dal fascicolo alla firma.
- 01
Carica
Trascini PEC, CMR, packing list, fattura e foto. MyPerito accetta ogni formato, anche gli allegati dentro le email.
- 02
AI Analizza
Il sistema estrae le parti, i pesi, le riserve e le clausole di polizza e struttura la perizia trasporti in pochi minuti.
- 03
Tu Raffini
Rivedi la dinamica e lo schema di liquidazione, chiedi modifiche, scarichi il DOCX pronto per la firma.
RISULTATO
Lo studio che lo usa per primo.
Salomone e Associati, studio peritale attivo da oltre 25 anni nei trasporti, prima consegnava 1–3 perizie al giorno; oggi ne consegna 5–10. Stesso rigore tecnico. +20% di fatturato in 12 mesi.
TRASPARENZA
Roberto Salomone è co-fondatore di MyPerito e alla guida di Salomone e Associati, lo studio peritale che usa MyPerito quotidianamente. Il «+20%» e i «5–10 perizie/giorno» si riferiscono al suo studio.
IN NUMERI
- per bozza, dal fascicolo al DOCX
- ~5 min
- perizie gratis nel Collaudo, senza carta
- 3
FAQ
Domande frequenti sulle perizie trasporti con MyPerito.
Gestisce trasporti nazionali e internazionali?
Legge la CMR con la riserva scritta a mano?
Riconosce le Institute Cargo Clauses e le franchigie?
Posso usare il modello Word del mio studio?
Posso provarlo su un mio sinistro?
PRENOTA UNA DEMO
Prova MyPerito sul tuo fascicolo merci.
15 minuti in videochiamata. Porti un sinistro chiuso e generiamo la perizia nel modello del tuo studio, davanti a te.